مشخصات فنی و کیفی فیلتر آبگیر لودر با برند کاترپیلار

فیلتر آبگیر لودر کاترپیلار از مدیای چند لایه سلولزی تقویت شده، الیاف سنتتیک یا فناوری Coalescing بهره می برد تا آب و ذرات جامد را به صورت همزمان از گازوئیل جدا کند. راندمان جداسازی آب در نمونه های با کیفیت به بیش از 95 تا 99 درصد می رسد و توانایی حذف ذرات آلاینده در محدوده 4 تا 10 میکرون را دارد. سطح فیلتراسیون گسترده و طراحی پلیسه ای باعث افزایش ظرفیت جذب آلودگی تا 150 الی 300 گرم می شود. هوزینگ فلزی مقاوم در برابر خوردگی، فشار کاری 6 تا 10 بار و دمای عملیاتی 40- تا 120 درجه سانتی گراد را تحمل می کند. وجود کاسه شفاف یا فلزی تخلیه آب نیز امکان پایش مداوم وضعیت سوخت را فراهم کرده و از ورود رطوبت به سیستم تزریق جلوگیری می کند.

از نظر کیفی، فیلتر آبگیر CAT برای حفاظت از پمپ های انژکتور فشار بالا و انژکتورهای Common Rail طراحی شده و افت فشار اولیه آن معمولا کمتر از 0.2 بار است. ساختار داخلی مقاوم در برابر ضربات هیدرولیکی و نوسانات دبی سوخت، عملکرد پایدار فیلتر را در شرایط سنگین معدنی و راهسازی تضمین می کند. چسب های صنعتی مقاوم به سوخت و آب، استحکام مدیا را در دوره های سرویس طولانی حفظ می کنند. استفاده از فیلتر استاندارد کاترپیلار می تواند میزان ورود ذرات ساینده به سیستم سوخت رسانی را بیش از 98 درصد کاهش دهد و عمر پمپ و انژکتورها را تا چند هزار ساعت کاری افزایش دهد. این ویژگی ها موجب کاهش مصرف سوخت، بهبود کیفیت احتراق و کاهش هزینه های تعمیرات ناوگان می شود.

انواع موتورهای دیزلی که از CAT Fuel Filter بصورت قطعه اصلی استفاده می کنند

فیلتر سپراتور آبگیر گازوئیل کاترپیلار CAT Fuel Filter به عنوان قطعه اصلی در طیف گسترده ای از موتورهای دیزلی کاترپیلار مورد استفاده قرار می گیرد و برای حفاظت از سیستم های تزریق مکانیکی، HEUI و Common Rail طراحی شده است. این فیلترها بسته به سری موتور، قابلیت حذف ذرات 2 تا 10 میکرون و جداسازی بیش از 95 درصد آب آزاد را دارند. استفاده از فیلتر اصلی کاترپیلار باعث حفظ فشار سوخت، کاهش استهلاک انژکتورها و افزایش عمر پمپ های فشار بالا می شود. ظرفیت عبور سوخت در برخی مدل های صنعتی و معدنی به بیش از 600 لیتر در ساعت می رسد و ساختار چند لایه مدیا امکان کارکرد پایدار در شرایط پر گرد و غبار، رطوبت بالا و بارهای سنگین را فراهم می کند. این فیلترها به طور گسترده در لودر، بولدوزر، بیل مکانیکی، دامپتراک معدنی، ژنراتور دیزلی، موتورهای دریایی، تراک های جاده ای و تجهیزات نفت، گاز و معدن مورد استفاده قرار می گیرند.

سری 3000: موتورهای 3054، 3056، 3064، 3066 – لودر، بکهو لودر، غلتک و ماشین آلات راهسازی سبک
سری C: موتورهای C4.4، C6.6، C7، C7.1، C9، C9.3، C11، C13، C15، C16، C18، C27، C32 – لودر، بیل مکانیکی، گریدر، دامپتراک، ژنراتور و تجهیزات صنعتی
سری 3100: موتورهای 3114، 3116، 3126 – لودر، جرثقیل، کامیون و تجهیزات ساختمانی
سری 3200: موتورهای 3204، 3208 – ماشین آلات راهسازی، موتورهای دریایی و ژنراتور
سری 3300: موتورهای 3304، 3306 – لودر، بولدوزر، کمپرسور، ژنراتور و تجهیزات معدنی
سری 3400: موتورهای 3406، 3408، 3412 – تراک های سنگین، موتورهای دریایی، ژنراتور و تجهیزات حفاری
سری 3500: موتورهای 3508، 3512، 3516 – دامپتراک معدنی، ژنراتور نیروگاهی، موتورهای دریایی و نفت و گاز
سری M: موتورهای M32C، M34C، MaK M20C – شناورهای تجاری، کشتی های باری و نیروگاه های دریایی
سری ACERT: موتورهای C9 ACERT، C13 ACERT، C15 ACERT، C18 ACERT – ماشین آلات معدنی، راهسازی و کامیون های سنگین
سری صنعتی و ژنراتوری: موتورهای C1.1، C1.5، C2.2، C3.3، C4.4، C7.1، C13B، C15، C18 – دیزل ژنراتور، پمپ آتش نشانی، کمپرسور و تجهیزات صنعتی
سری دریایی Marine: موتورهای C7.1 Marine، C9.3 Marine، C12 Marine، C18 Marine، C32 Marine – یدک کش، شناور خدماتی، کشتی ماهیگیری و شناور تجاری
سری تراک و حمل و نقل: موتورهای 3406E، C11، C13، C15، C15 Acert – کامیون های جاده ای، کشنده ها و تجهیزات حمل بار سنگین